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冷却器管缝如何修补?

冷却器 http://jcoxcorp.com 适用于稀油润滑系统与液压系统中,主要用来冷却液压油、润滑油,在生产中的应用十分广泛,但是长时间使用后,会出现各种各样的问题,例如冷却器的管缝问题
汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故,为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45摄氏度,轴承的排油温升一般为10-15摄氏度,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑
冷却器结构紧凑,针形管之间用小半径推制弯头联接,焊缝全部采用氩弧焊焊接,其焊接质量比手工焊接质量高出很多,设备的体积、重量也大幅降低,因而,在相同换热面积下,设备投资大大降低,在设备布置安装方面,却为用户提供了较大空间。
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